Generasi baru Daihatsu Ayla memang menarik karena mengalami rombakan total. Sekarang memakai sasis Daihatsu New Global Architecture (DNGA) mengikuti model Daihatsu terkini. Sekaligus mesin anyar WA-VE 3-silinder 1,2-liter juga ikut terbenam. Berarti ada banyak berbagi komponen dengan sang kakak bertubuh SUV, yaitu Daihatsu Rocky.
Ya, kalau butuh mobil perkotaan dengan kaki jenjang, Rocky bermesin non-turbo adalah opsi yang kami rekomendasikan. Meski minus perangkat pendongkrak tenaga, ia tetap punya banyak kelebihan untuk dijadikan moda transportasi harian.
Misalnya saja dari sisi peranti keamanan. Daihatsu Rocky 1.2L punya fitur sudah sangat memadai. Mulai dari varian M isinya dual SRS Airbags, ABS, EBD, VSC, HSA, 3 point seatbelt, seatbelt warning for all passenger. Lalu kelengkapan lain berupa shark fin antena, rear LED combination, optitron MID 4 inci, digital AC, power mode di transmisi CVT. Sedangkan untuk sektor hiburan tersedia head unit layar sentuh tujuh inci. Sudah sambung dengan Android Auto dan Apple Carplay.
Tipe atas, Rocky X ADS juga punya kelengkapan dasar seperti di trim M. Namun diimbuhi perangkat lebih komplet. Anda mendapat tambahan berupa LED headlamp, electric adjustment outer mirror, full digital meter cluster, painted steering wheel, audio steering switch, engine start stop button, ADS package plus subwoofer. Kalau minat, tersedia 10 tipe.
Rocky mengusung pemacu 1,2 liter WA-VE tiga silinder 12 katup, DOHC Dual VVT-i. Momen puntir maksimum diraih 113 Nm di 4.500 rpm. Tenaga terbuncah sampai 88 PS pada 6.000 rpm. Opsi penyaluran energi kinetik melalui D-CVT atau Dual mode Continuously Variable Transmission. Tersedia pula girboks manual lima percepatan. Menurut Daihatsu, pemacu daya ini punya banyak kelebihan dibanding, milik Sigra 1,2 liter empat silinder.
Formulasi di dalamnya sangat berbeda lantaran menyesuaikan platform DNGA teranyar. Walau begitu, besaran tenaga yang tersalur ke roda depan sama seperti Sigra, 88 PS. Mereka ingin menyuguhkan sesuatu berbeda dan membawa tren baru. Menurut Daihatsu, torsi lebih kuat dapat menghasilkan efisiensi tinggi serat lebih responsif. Walau hanya tiga silinder, berkat teknologi baru mesin tetap halus. Ini terkait dengan pengembangan mesin. Soal stigma getaran tiga silinder, milik Rocky jauh lebih halus karena balance baik.
Efisiensi Rocky 1.2L bisa mengimbangi city car mungil. Klaim pabrikan bisa menyentuh angka 19 km/liter. Itu berdasar pengujian di jalanan kombinasi. Artinya torehan ini mirip asupan BBM di kendaraan jenis LCGC. (ALX/ODI)